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【新品・未開封】シャツ イタリア製高級生地〈Ferno sice 1915〉サイズ ML.首39-袖85【商品番号1730】 -
by マミーサ6134,
1969-12-18
4/
5stars
製品自体がシールタイプになっていることすら知らずに12枚購入しましたが、昔、スタビクリップを使っていたので、『効果』はよく知ってました(^^) エンジンルーム内の燃料ホース、インジェクション付近、パワステタンク、ブレーキオイルタンクなどに貼りましたが、4〜5時間で効果がわかりました(^^)非常に『カチッ』とした走りが出来てます!! 天候が良くなったら、ジャッキアップして、足まわりにも使いたいと思っています。
★イタリアシャツDANROMA ワイドカラー Wカフス MOMA_BCO ダブルカフスほどよい光沢細い織り柄ラインはシャドウストライプ L42-93 -
by ゆうかの777,
1970-01-01
5/
5stars
エンジンヘッドに追加します。 物凄く変わる物ではないですが、フィーリングは変わります。
★イタリアシャツ DANROMA 杉綾ヘリンボン白 ワイド BOLSENA BIANCA SOTTILE Herringbone オールシーズンにお勧めします(^_-)-☆ L 42-93 -
by はっち2249,
1969-12-25
4/
5stars
"(●^o^●)本日の2月15日に商品が無事に到着致しました.取り付けは
★イタリアシャツ DANROMA ワイドカラーロンスト ZEPHIR BLU 大胆にして爽快!痛快!ブルーな幅広ロンドンストライプ L 42 - 93 -
by さとたき,
1969-12-30
5/
5stars
燃料ホースに巻くだけの簡単施行でトルク、パワーアップ。マジ凄い!! STからステップアップでSPにしましたが、やっぱりSPの方が効果ある。 色々燃料ホースに付ける物は試したが、これだけ安くて効果ありの物は初めてかも。 STでも十分効果を確認できたので、幾らでも安い物を求める人はSTで十分だと思いますよ。 素晴らしい。
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by まーちゃん440329,
1969-12-11
4/
5stars
B級品に出ていたので迷わず購入してしまいました。 タマタマのいくつかが樹脂で固着しているだけで ちょっと押してやったら動くようになったのでお買い得でした。 さてジャイロティカとジャイロティカジュニア(JJ)の 両方を手に入れたので簡単な比較をしてみました。 あくまでも個人的な意見ですが2リッターくらいまでの 比較的トルクの少ないエンジンの場合には ジャイロティカの方がトルクアップが体感できて良い気がします。 同じエンジンで比較した限りはJJの方がトルクのアップ感が少なく、 回転の上昇がスムーズな感じなので 2リッターを越えるトルクのある車にはJJの方が良いかも。 金額的に両方つけるのはちょっと、と言う人は参考にしてもらえると嬉しいです。
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by クラムボンボ,
1969-12-28
5/
5stars
今日交換しました。これで5万キロは大丈夫。わが愛車は、その時20万キロです。
★イタリアシャツ DANROMA 杉綾ヘリンボン白 ワイド BOLSENA BIANCA SOTTILE Herringbone オールシーズンにお勧めします(^_-)-☆ 41-93 -
by ぴろ.,
1969-11-27
3/
5stars
いつも楽しませていただいてます。 今回は軽に使用しました。軽にGTK使用は初使用ですが、エンジンが静かに・加速も軽くなりました。引き続きお世話になります。m(__)m
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by 六助1600,
1969-12-26
5/
5stars
燃費が向上しています。 確実に。 6→7〜8km/Lがコンスタントに。アクセルを無理に踏み込む必要が無くなりました。 パワー、トルク共に向上しているからなのでしょう。 もちろん体感出来ますよ!! これがきっかけで、GTKファクトリーさんの製品のリピーターになっちゃってます(笑) 因みに愛車はアウディA4(B6)クワトロですが、外車でもイケちゃってますよ!!
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by ミルモ&サスケ,
1969-11-13
4/
5stars
別物になりました。新しい足周りを新調したかのようです。この価格でこのフィーリングを得られるとは・・・ 試してみて下さい。 顔がニヤけますよ(笑)