新しい ブラック・マスクラット毛皮カラー　約13x74cm マスクラット

4/ 5stars

バラストとイグナイター（？）が別体の薄型と謳うモデルもありますが、こちらは完全一体型ですので場所さえ確保できれば別体モデルのようなわずらわしさがありません。軽自動車のフォグに取り付けましたが全く問題ありませんでした。薄いからと言って２個部品になっていてはあまり意味がないと思います。こちらの商品は薄型バラストではありませんが個人的にはこちらのほうが取り付けやすいと思います。

5/ 5stars

2013年式 シグナスX国内仕様に取り付け。 6000k 55wを選択 標準装備されているデイライトの白に比べ、若干黄色味が強い印象。照度は文句なし。 取り付けは、スキルと知識が必要だと思われます。 付属のリレーセットは車の２灯用で、二輪車に装着するなら、かなりの確率で改良する必要があります。 自信の無い方は、最初からプロに依頼した方が安く上がると思いますよ。 ちなみにシグナスの場合、(＋)ケーブルの延長が１メートル強 圧着端子 熱収縮チューブ タイラップ 両面テープ コルゲートチューブなどが必要でしたが、２灯用のリレーを加工する際に出た余分なケーブル類で賄えました。 一番の問題点は、H4タイプのシェードとリフレクターの切り欠き部の大きさが合わず、バルブの差し込み口を削らなければならなかった事。 これは想定外でした。これはシグナス特有のものなのか、ヤマハ全車なのかは不明です。 また、シグナスのカウル内は、スペースに余裕があるので、バラストなどを収めるのは、比較的楽でした。 コスパは良い製品だと感じます。 装着後半年の再評価です。 不点灯になったため、トラブルシューティングのページを参考にし、 一つ一つチェックしたが原因がつかめず・・・ スタッフに電話で問い合わせたところ、バーナーがダメかも？との事。 しかも『バーナーだけを安く売ります』的な有難いお話をいただきましたが、 『安心の１年保障』はどうなるのでしょうか？ バーナーを買わないとダメなの？保障って何？ 非常に残念な買い物になってしまいました・・・

4/ 5stars

【デザイン】普通です 【取り付けやすさ】全てカプラーオンです 【明るさ】バッチリ明るいです 【色】4300ｋですが自分はこれが適しているようです 【視認性】良い 【耐久性】？ 【その他】

5/ 5stars

値段も色・明るさも満足です。耐久性はこれからですが別の車にも使わせていただきたいと思います。

3/ 5stars

注文して２日後には届きました。zge20ウィッシュのロービームに着けようと思っていますが平日は仕事なので休みの日に着ける予定です。バラストの取り付けステーが入っていれば尚最高でした。（確認しなかった自分が悪いのですが・・・）装着したら追記したいと思います。

5/ 5stars

注文から3日程で商品が届きました！愛車のアルファードのフォグとして装着しましが、左右の色合いも明るさもほぼ同じで満足でした。

4/ 5stars

商品は問題なく使えました。ただ、ハーネスが短いのでライト周りのスペースが少ないモデルにはバラストの配置を考える必要があります。事前に延長ハーネスを用意した方がいいかもしれません。

5/ 5stars

デザインはシェード付きでライト正面から見えるライト部分が締まって見えます。 ＨＩＤ装着感がいいですね。 明るさはハロゲン３５ｗからの交換ですが、夜間走行の多い当方いつも純正の明るさには不満で高効率バルブに変えてもダメ。色々試した揚句のＨＩＤ化。結果は満足。今ではこんなことなら早く選んでおけばよかったと思います。 視認性も純正ＬＥＤポジションと相まっていい感じです。これくらいのケルビン数なら雨天でも視認性が落ちることはなさそうです。 取り付けやすさは、ゴムカバーの切り込みが必要でしたが。コネクターの接続とリレーレスの為まさにポン付けです。時間がかかるのは配線とカウル外しだけで一度要領を覚えれば取り付けに関しては１０分もかからないでしょう。 色は６０００ケルビンをチョイス。一目で純正ではないと分かる色感。黄色すぎず青すぎず、自分は気に入っています。 後は皆さんも書かれているように耐久性に期待ですね。なのでここは星４つで。欲を言って２年間ノートラブルなら次回もＪＡＦＩＲＳＴさんに決定ですね。

4/ 5stars

簡易な箱で安価でしたので心配でしたが、取り付けると値段とは期待以上のモノでした。

5/ 5stars

値段の割に安定した光量です。 あとは、何ヶ月持つか。